同济大桥主塔封顶！较原计划提前了2个月！
继今年8月份凤翔大桥
提前4个月完成主桥合龙以来
禅城区又一个交通建设重大项目
迎来了突破性进展！
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2022年11月7日凌晨，随着最后5m的主塔混凝土浇筑成功，同济路西延工程（禅港东路至季华北路）即同济大桥项目关键性控制节点——总高度125m斜拉桥主塔施工较原计划提前2个月顺利封顶，有望争取加快整个项目的完工通车。
▲11月8日上午，同济路西延工程（禅港东路至季华北路）即同济大桥项目举行主塔封顶庆典仪式
同济大桥建成后将打破东平河的阻隔，缝合一河两岸的城市空间，打通聚锦科创产业区与绿岛湖都市产业区两大片区的交通瓶颈，极大地缓解季华大桥的交通压力，促进了禅西片区的产业融合发展，为区域经济发展增添了新动能。
同济大桥工程简介
同济大桥起于南庄镇科润路与禅港东路平交口，自西向东延伸，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、佛山大堤、东平路，终点至张槎街道季华北路。
▲同济大桥效果图
项目设跨绿岛湖波纹管涵一道、设跨潭洲水道特大桥一座，特大桥全长为892m，主跨200m，为独塔斜拉桥。该项目2019年11月开工，计划于2023年10月完工。
同济大桥项目是佛山市重点工程、是泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道。该项目的有力推进，是禅城交通部门落实“六最”禅城建设引领经济发展的有力彰显，也是该部门以双统筹引领项目发展的有力体现。
▲同济大桥全桥效果图
在项目建设过程中，禅城区交通运输局组建“党建＋铁军”队伍，成立了交通重大项目攻坚专班和重大项目临时党支部，把支部建在项目上，党旗插在工地上，克服重重困难，抓好“平安交通”“平安工地”建设。
▲2021年，同济大桥项目以主管部门、建设单位、总承包方、项目所在地村委四方联建的形式组建了临时党支部
同济大桥虽然线路短，但因受到防洪、航道、地铁等各种因素叠加影响，项目建设存在诸多困难。对此，禅城区交通运输局联合施工方等单位攻坚克难，突破多项技术难题，顺利推进项目建设。
▲同济大桥主塔施工图1
一是项目的主桥及引桥共涉及6种不同桥型，其中引桥部分采用了跨绿岛湖钢波纹管涵，这是全国第一联拱，广东最大单拱涵。同时还涉及等截面钢箱梁、变截面悬浇箱梁、变截面钢箱梁、等截面混凝土箱梁等桥型，施工难度大。
▲同济大桥主塔施工图2
二是项目的主塔为特大桥工程钢桥面独塔斜拉桥，塔身为变截面曲线构造，需通过定制6套三维钢模板，采用翻模及爬模交替施工。主塔的曲线造型实现了桥梁结构上的力学美和造型上的艺术美的完美结合。
▲同济大桥完成主塔封顶后现场图
2022年，为全面贯彻落实省、市、区促进经济平稳增长的一揽子政策措施，禅城区交通运输局共有11个项目进入重大项目库，其中文华南路及石湾广场等3个项目于国庆节前后建成投入使用，与同济大桥并排的姐妹桥独塔斜拉凤翔大桥可于年底通车，东平路西段春节前通车。未开工的2个项目禅港东路及同济路三期的前期工作基本完成，分别计划于2022年底与2023年初动工。另外，在泛东平河水轴线片区范围内，规划的道路建设项目就有32个。这些项目中，既有为了完善骨干路网的澜石二路、雾岗路南延等“断头路”打通项目，也有魁奇路路面提升、季华路升级改造等品质提升项目。与此同时，禅城区配合实施精细化堵点治理工程，不断完善慢行设施与自行车专用道网络。
▲凤翔大桥主桥合龙
▲石湾广场TOD启用
▲文华南路开通
▲2022年9月，获得红榜项目牌匾
下一步
禅城交通深入学习贯彻党的二十大精神
将继续坚定不移推进重大项目攻坚
争当“禅城铁军”先锋队，锻造交通铁军
风雨无阻，挂图作战
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